Budget des travaux : 9,71 millions d’euros pris sur le programme 348

+ 2,179 millions d’euros pour le RIA

Durée prévisionnelle des travaux : 26 mois, dont 2 mois de préparation

Durée prévisionnelle des travaux du RIA : 9 mois dont 2 m de préparation

Les travaux ont été découpés en 19 lots (électricité, carrelage, menuisieries, chauffage,...)

Afin de sélectionner les entreprises en charge de la réalisation de ces travaux, des appels d’offre ont été réalisés à partir du 18/06. L’analyse des retours a été décevante : certains lots étaient infructueux, pour certains il n’y a eu qu’une seule offre et pour d’autres les prix étaient trop élevés par rapport aux estimations initiales.

Un nouvel appel d’offres et des négociations ont donc été mis en place jusqu’à mi-novembre.

Aujourd’hui, tous les lots sont pourvus et toutes les entreprises ont été choisies, ce qui va permettre de respecter la condition de la DIE (Direction de l’Immobilier de l’État) d’engager les contrats avant le 31/12/22.

Le chantier va démarrer début 2023 par deux mois de préparation : pendant cette phase, les occupants ne seront pas ou peu impactés, puisqu’il s’agit surtout de la réalisation par les entreprises des plans d’exécution des travaux sous la coordination de l’OPC (Ordonnancement, pilotage et coordination du chantier).

Un planning prévisionnel a d’ores et déjà été établi par l’OPC :

– préparation du chantier

– travaux d’isolation des toitures terrasse

– début des travaux intérieurs par l’aile Nord, en démarrant par le niveau 5, puis en descendant : 3, 1 et -1.

– ensuite : travaux de l’aile Sud, en démarrant de la même façon par le dernier niveau : 4, 2 et 0.

Sur les toitures terrasses : travaux d’installation de panneaux photovoltaïques (hors programme 348).

Sur les plateaux : le système de ventilation est entièrement repris. Le nouveau système sera plus doux : le système des allèges sera remplacé par une installation de radiateurs, et de nombreuses bouches de soufflage en faux-plafond vont être supprimées : le flux d’air devrait ainsi être plus agréable qu’actuellement. Les menuiseries sont conservées, tout comme le système de désenfumage et donc les contraintes pour les cloisonnements qui ne pourront toujours pas être toute hauteur.

Pour le parking couvert : des bornes électriques vont être installées.

En parallèle auront lieu les travaux du restaurant administratif (indépendants des travaux de la Cité), avec une réfection totale. Un groupe de travail entre les différents intervenants (Association RESCAM, Préfecture, entreprises OPC) sera par ailleurs mis en place dès janvier afin de suivre ce chantier. Le début des travaux sera connu lorsque la date de livraison des menuiseries extérieures sera connue, normalement mi janvier. Pendant toute la durée du chantier, une cuisine provisoire sera installée sur le parking.

Les travaux du niveau -1 seront conséquents puisqu’une modification profonde de l’accueil est prévue. Mais l’accès à la Cité sera toujours maintenu.

La durée des travaux par plateaux dépend du phasage prévu. Ainsi, certains plateaux (DSDEN au niveau 5 par ex) ne seront traités que par moitié afin de permettre les déménagements des agents et le maintien de l’activité. Les plateaux DDFIP des niveaux 2, 1 et 0 seront traités en une seule phase.

Durée prévisionnelle des travaux pour un plateau traité en une seule phase : 3,5 mois

Durée prévisionnelle des travaux pour un demi-plateau : 2,7 mois

Les déménagements se feront sur une semaine sur la zone tampon du niveau 3-face Est. Ce respect des délais de déménagement est essentiel pour respecter la planification du chantier global.

Les zones libérées (dans leur intégralité) deviendront des zones de chantier, auxquelles l’accès sera donc totalement interdit. Les ouvriers y accéderont par l’extérieur et la mise en place d’une « sapine » : accès par échafaudage via une fenêtre démontée pour l’occasion.

Les impacts prévisionnels des travaux sur les occupants :

• Température : la réalisation des travaux du haut vers le bas intègre la problématique du chauffage et de la climatisation. Chaque étage « fini » deviendra autonome sur sa régulation de température, grâce au nouveau système. Le système de ventilation « unique » depuis les sous-sols vers tous les étages va en effet disparaître au profit de centrales indépendantes installées sur chaque plateau.

• Poussière : les plateaux étant séparés en deux par des murs coupe-feu, même les travaux réalisés par 1/2 plateau ne devraient pas avoir d’impact sur les autres niveaux. Et un nettoyage est effectué avant tout réaménagement.

• Bruit : les opérations techniques susceptibles de générer des nuisances sonores et/ou vibratoires sont très limitées en quantité et en durée, les désagréments devraient donc être de courte durée et peu nombreux.

La zone de chantier sera implantée sur le parking nord (parking entre la maison des vins et la cité). Le stationnement n’y sera plus possible.

Y seront implantés des mobiles homes pour les ouvriers (salle de réunion, cuisine et sanitaires) ainsi que le restaurant provisoire.

Des réunions de chantier auront lieu chaque semaine, avec la présence de la maîtrise d’œuvre, l’OPC, les entreprises et la maîtrise d’ouvrage. L’état d’avancement des travaux sera contrôlé afin de tenir les délais globaux. Un compte-rendu nous sera transmis a minima tous les quinze jours.

Les CHSCT des étages concernés par les travaux pourront être associés et visiter leur plateau, selon des conditions de sécurité très strictes. La préfecture a bien insisté sur l’interdiction formelle d’accéder sans autorisation ni équipement de protection aux zones chantier.

Le parking couvert sera maintenu accessible.

Les issues de secours et les itinéraires d’évacuation pourront être modifiés ponctuellement mais un affichage et des consignes claires seront installés et communiqués.

Les ascenseurs ne seront pas impactés par les travaux.