La réponse de la DG à la demande de recours au télétravail exceptionnel est sans équivoque : je ne prends aucune responsabilité, cela doit être une décision ministérielle ou interministérielle. Tant que nous y sommes, demandons directement au Président de notre République...
Il est navrant voire désespérant de constater l'incapacité de nos directeurs locaux et nationaux à prendre une décision dans une situation de crise, et d'attendre le messie pour proposer une solution.
Il est consternant de voir nos directeurs locaux pour contourner cette difficulté à prendre une décision d'invoquer une solution à la problématique, le co-voiturage, qui auraient été naturellement trouvées par les agents.
Nous le constatons, tu le constates, nos directeurs.rices ont de plus en plus de difficultés à agir pour l'intérêt de leurs agents (nous ne ferons pas l'insulte de parler de collaborateurs).
Bon, parce qu'elle a tout de même un côté humain, notre DG a tout de même concédé qu'il peut être accordé du télétravail complémentaire, au cas par cas... ci-dessous extrait de sa réponse à notre secrétaire générale.
En conclusion, si venir travailler en véhicule équipé d'un moteur thermique entraîne une perte de ton pouvoir d'achat ou/et entraine un déséquilibre dangereux du bugdet personnel, et si tu as la possiblité de télétravailler à domicile voire travailler en déporté (hélas, oui, ce terme peut déranger...), n'hésite pas à en faire la demande et bien entendu informer de ta démarche les représentants des personnels de ton choix.
Dans tous les cas, nous restons mobilisés !
Extraits de la réponse de notre DG à notre secrétaire générale :
(...)
La mise en œuvre d'une telle mesure (NDLR : le télétravail exceptionnel), de manière systématique, me semble devoir être envisagée dans un cadre ministériel voire interministériel, plutôt que dans un cadre directionnel, au vu de la durée et de l'ampleur de la crise sur les prix des carburants. (..)
Dans l'attente, nous consolidons le diagnostic. Les directions territoriales de la DGFiP, majoritairement, ne signalent pas cette question comme un sujet majeur pour un nombre important d'agents. Les retours, que j'ai demandés aux directeurs, font en revanche état de solutions pragmatiques permettant de tenir compte des distances et des coûts supportés. Je signale par exemple le développement des possibilités de covoiturage( ..). Dans certaines situations, du télétravail complémentaire peut être décidé, mais c'est au cas par cas, fonction de la situation locale et des modalités d'organisation du travail, ce qui me semble adapté à la situation à ce jour. (...)
