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GT Plan Cités et immobiliers du 04/11/2024

Droit d’alerte Lorgues AB et ses suites

Projet de regroupement des services sur Brel

 

 

 

Des précisions nous ont été communiquées sur le calendrier des travaux en cours sur Lorgues et les Lices.

 

La Préfecture du Var invite les organisations syndicales et des représentants de chaque direction concernée, à une réunion d’information sur l’avancement du projet de rénovation des cités administratives de Lorgues et des Lices le 19 décembre 2024 à 15h.


LORGUES AB

 

L’installation du SIE est prévue en avril-mai 2025 selon la direction. Cependant, la direction ne s’interdit pas de choisir une période plus favorable pour le service ou suivant la nature des travaux restant à réaliser sur le bâtiment.

La fin des travaux des 1er - 2e et 3e étage côté Nord est fixé, à ce jour, à février 2025.

 

La réception totale du bâtiment, dont les dernières zones 3e étage côté sud, et la zone RCT, est programmée pour la fin de l’année 2025.

Il apparaît des difficultés récurrentes à propos de l’entretien, de l’isolation et du nettoyage des zones travaux avec des conséquences directes sur les espaces de travail actuellement occupés par des agents, l’action sociale, l’infirmière, une organisation syndicale, et les espaces de circulation des agents .

Un CSAL était prévu le 06/11/2024. La première convocation a été boycottée avec lecture d’une déclaration liminaire intersyndicale.

De plus, un droit d’alerte est déposé afin d’obliger la société Eiffage à respecter ses obligations de mise en sécurité du chantier.

Pour rappel, la Préfecture est maître d’œuvre. Aussi, la communication du dépôt du droit d’alerte a été effectué en demandant en conséquence à la Préfecture de réagir.

 

Le DDFIP s’est déplacé afin de constater l’étendue des dysfonctionnements. Il apparaît l’absence temporaire du chef de chantier, fait qui a pu accentuer les défaillances constatées.

Une réunion en urgence s’est ensuite tenue avec l’ensemble des acteurs dont la Préfecture, qui pour rappel, est gestionnaire principale du chantier.

 

Dès le 08/11, l’ascenseur a été remis en état au frais d’Eiffage.

La barrière basculante de l’entrée, et ses accessoires (poteaux …), seront réparés prochainement et les frais pris en charge par Eiffage, responsable des dégradations.

Il a également été rappelé l’interdiction aux ouvriers d’utiliser l'escalier principal pour leurs déplacements, d'utiliser l'ascenseur comme monte-charges, un escalier extérieur leur étant dédié. Le rappel de l'interdiction d’entreposer des matériaux dans les couloirs ou locaux occupés par les agents a été effectué.

 

Les zones de chantiers seront à nouveau séparées par des éléments de protection, ce qui n’est plus fait depuis un certain temps. Le nettoyage régulier des escaliers et couloirs est affirmé.

 

Une réunion est organisée le 14 novembre avec la présence du responsable de l’antenne immobilière régionale pilotant les travaux et l’ensemble des acteurs du chantier en présence de la direction.

 

Les LICES

 

La réception partielle des 1er-2e et 3e étage est prévue pour février 2025.

La réception de la zone accueil est, elle, programmée pour février 2026. L’installation des agents de Vert Coteau ne doit pouvoir intervenir que par la suite.

 

AGILE (Agence de Gestion de l’Immobilier de l’État) 

 

La convention de gestion immeuble des futures cités Lorgues et les Lices a été signée par la Préfecture pour 1 an à compter de janvier 2025. Agile, conseil d’administration inter-administratif, comprendra dans ses effectifs les régisseurs actuels .

 

Pour ce qui concerne les immeubles ou parties d’immeubles DDFIP, la direction s’engage, pour plus d’efficacité, de continuer à faire effectuer par les agents techniques, les interventions les plus souples.

 

Les agents d’entretien Berkani du bâtiment St Bernard seront conservés et réaffectés sur Lorgues.

 

 

Parkings et mobilité  les Lices

 

Un financement supplémentaire de 3000 euros, obtenu par reliquat budgétaire après paiement des travaux de la réfection de l’HDF de Hyères, permettra de rénover le système de pilotage du parking du 2e sous-sol des Lices.

 

Une extension de sécurisation du park vélo à l’intérieur du Q-park du Zénith est à l’étude et au bénéfice des agents.

 

Des ateliers parkings sont programmés en novembre sans définir clairement ses objectifs.

 

Egalement, 2 arrêts de bus supplémentaires seront officiellement créés. Il reste à définir quelles lignes et les fréquences de passage.

 

St Bernard

 

Pas de réelles nouveautés. Il a été demandé à la direction les besoins, en emplacements fonctionnels, afin de prévoir un 1er budget prévisionnel  devant être présenté dans le cadre du

projet des conditions de maintien du bâtiment. Le bâtiment a une surface brute de 2560 m². La réglementation prévoit une répartition de 18m² par agent soit une prévision de 142 agents sur St Bernard.

 

 

 

PROJET DE REGROUPEMENT DES SERVICES SUR BREL

 

Lors de même groupe de travail du 04/11, la direction nous a communiqué les informations suivantes.

 

Sans surprise, le bureau d’étude retenu (SETEC) pour déterminer la faisabilité du projet de regrouper tous les services sur le bâtiment de Brel a rendu un avis favorable s’agissant de sa faisabilité.

 

Cette projection se fera sans addition de construction ; la Surface Utile Brute (SUB) – équivalente à la surface balayable, - rapportée au nombre de résidents est jugée suffisante pour optimiser l’espace global disponible.

Selon la circulaire « Borne », nom de l’ancienne 1ʳᵉ ministre, la cible pivot du ratio d’optimisation est de 16 m² SUB/agent. Dans ce cadre, compte-tenu de la SUB de Brel de 3 484 m², le bâtiment peut accueillir 217 agents (3 484 m²/16 m²).

 

D’après les informations de la DDFiP, 205 ETP (Équivalents Temps Plein), regroupant tous les services concernés + un volant prédéfini d’EDR, occuperont ces espaces à la livraison du bâtiment après la réalisation des travaux.

Toujours d’après la DDFiP, le temps partiel n’a pas été considéré pour déterminer ce volume de 205 ETP.

Seul un coefficient présentiel de 0,5 a été appliqué aux emplois « nomades » des vérificateurs.

 

Le parking existant sera aménagé (en gagnant de la surface disponible sur les terre-pleins) pour permettre un ajout de places jugé suffisant par le bureau d’étude.

 

L’enveloppe budgétaire retenue serait de l’ordre de 2 Millions d’euros.

 

La société KHARDAM (spécialisée dans le conseil, l’architecture, et le design d'espaces) a été désignée pour conduire le projet d’aménagement intérieur et extérieur).

 

Calendrier des opérations :

 

- présentation par la DDFiP du projet dans les grandes lignes aux agents des deux sites le 19/11 ;

 

- association des agents (désignation « d’ambassadeurs » par service, chargés de faire le lien entre les agents, l’équipe projet (KHARDAM) et la direction).

 

- phase d’appropriation du projet jusqu’à 06/2025 (macro-zoning) ;

 

- phase d’étude du projet jusqu’à 05/2026 (micro-zoning) ;

 

- démarrage des travaux à compter de 09/2026 ;

 

- fin des travaux prévue en 06/2027 ;

 

- déménagement des Collettes vers Brel à compter de 08/2027.

 

PARCE QUE NOS MODES D’ORGANISATION DU TRAVAIL NE SONT PAS FORCEMENT COMPARABLES AVEC CEUX DU SECTEUR PRIVE, SOYONS VIGILANTS AU DEVENIR DE NOS FUTURES CONDITIONS DE TRAVAIL

  pdfCR_.GTplanscités.04.11.24__dragui.pdf