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Le gouvernement ne passera pas en force la proposition de loi sur le 1er mai: il restera chômé et payé !
C'est grâce à la mobilisation collective que nous devons arracher des victoires sur des droits déjà existants et rappeler que la majorité s'attache surtout à casser systématiquement les acquis sociaux.
Mais n'oublions pas: ce sont les travailleuses et travailleurs les plus précaires qui travaillent le 1er mai.
Employé·es du commerce, du nettoyage, de la logistique, de la sécurité, de la santé ou de la restauration - souvent des femmes, souvent mal payé·es, souvent peu protégé·es.
Solidaires revendique au contraire l'extension effective du droit au repos le 1er mai, et une reconnaissance pleine et entière de celles et ceux qui travaillent déjà ce jour-là.
Pour une mobilisation massive le 1er mai !
Solidaires Finances Publiques 62 appelle à rejoindre les manifestations et actions prévues dans le Pas-de-Calais ce 1er mai 2026 :
- rassemblement à Hénin-Beaumont: 10h30
- Le festival Nos Futurs à Lens, 10h30-18h
- Arras: 9h30, place de la Gare
- Boulogne: 9h30, Bourse du Travail
- Calais: 10h, place Crève-Coeur
Vous trouverez ci-dessous notre déclaration liminaire au CSAL du 10 avril 2026.
Déclaration liminaire Solidaires- CSAL 10 avril 2026
L'ordre du jour était le suivant:
- aménagEment des modalités d'accueil des trésoreries hospitalières (pour avis)
- plan prévisionnel de formation 2026 et bilan de la formation 2025 (pour avis)
- budget-opérations immobilières: bilan 2025 et prévisions 2026 (pour information)
- suivi des engagements pris en séance (pour information)
Notre compte rendu de l'instance est en cours de rédaction.
Nous avons interpellé notre Directeur sur l'impact de la hausse du prix du carburant sur le budget des agent·es et demandé l'assouplissement des règles de télétravail pour permettre de limiter le coût induit pour les collègues.Vous trouverez ci-après le texte du message :
Réponse de la direction, ce lundi 30 mars :
« Bonjour,
Le coût des frais du trajet domicile - travail augmente de façon très différenciée d'un agent à l'autre selon la distance qui le sépare de son lieu de travail et le mode de transport utilisé.
Rares sont les agents en télétravail au delà d'un à 2 jours par semaine et les agents les plus impactés par ce surcoût sans solution alternative telle que le recours au transport en commun ou au co-voiturage peuvent tout à fait demander à leur chef de service, dans la limite réglementaire de 3 jours de TT maximum par semaine pour un agent à temps plein d'augmenter leur quotité de TT. Afin de concilier l'intérêt des agents et les contraintes du service, il est tout à fait possible d'envisager des contrats de TT ponctuels ou des contrats de TT régulier limités dans le temps.
Toutefois la situation ne saurait amener ni à un élargissement systématique du TT pour tous les agents ni à dépasser la règle des 2 jours de présence effective par semaine pour un agent à temps plein, gage du maintien d'un collectif de travail dont on constate chaque jour, et de plus en plus, la nécessité.
Un message en ce sens a été adressé aux chefs de service.
Cordialement »
Solidaires Finances Publiques 62 dénonce cette réponse qui est loin d’être suffisante.
Encore une fois, l’administration renvoie les collègues à l’utilisation des transports en commun, en sachant que le réseau est loin d’être optimum dans notre département, fait reconnu par la Direction lors du dernier CSAL.
Encore une fois, les plus précaires de nos collègues et notamment les agent·es techniques seront le plus impacté·es par la hausse indéniable du carburant.
Solidaires Finances Publiques 62 revendique la réduction du temps de travail.
Le CDAS est réuni ce jour pour débattre des orientations de la note ministérielle et du budget permettant l'organisation d'actions locales.
Les membres du CDAS de Solidaires Finances ont lu cette déclaration liminaire en instance.
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